潮涌福建：“丝路”汽笛声声疾
中新社福州10月26日电 题：潮涌福建：“丝路”汽笛声声疾\n\n 中新社记者 闫旭\n\n 在汽笛声声中，从厦门自贸片区海沧园区首发的中欧班列出口冷链专列，满载着906吨冻鱿鱼片、秋葵等海鲜蔬果跋涉一周后，10月26日继续向俄罗斯莫斯科跋涉。\n\n 我国铁路南昌局集团有限公司相关负责人告知中新社记者，该专列运用技术先进的冷链集装箱，货品从工厂到买家库房全程低温运送，最大极限保质、保鲜，为中欧班列物流大动脉供给更多使用的可能性。\n\n\n 千年之前，骆驼商队在陈旧丝绸之路上撑起一路富贵；千年之后，驼铃变汽笛，骆驼商队换成了“钢铁驼队”，中欧班列吼叫穿行、货运繁忙。\n\n 本年6月，一批来自台湾高雄的货柜以海运方法抵达厦门后，搭乘中欧(厦门)班列前往俄罗斯。随之，中欧(厦门)班列首发“台湾—厦门—俄罗斯”海铁联运线路，然后完成了与泰国、越南等东南亚国家以及我国香港、台湾地区的海铁联运，以安稳、继续的运力为厦门及周边地区企业搭建了一条安全、高效的国际物流大通道。\n\n 自2015年8月16日首发以来，中欧(厦门)班列已灵通10余个国家30多个城市，累计开行逾1000列，累计货值超越270亿元(人民币，下同)。其间，中欧(厦门)班列中俄线已承运超3万个规范柜，承运货值近70亿元。\n\n “一带一路”建议提出9年来，作为古代海上丝绸之路重要始发地的福建深度融入共建“一带一路”，“21世纪海上丝绸之路”核心区建造不断走深走实。\n\n 现在，中欧班列已在厦门、泉州、武夷山、宁德、龙岩、福州等“多地开花”，成为福建打造对外敞开新高地、共建“一带一路”的生动出现。与此同时，“丝路海运”在厦门首先开行，与中欧班列一同跨过山海，奏响共建“一带一路”的“大合唱”。\n\n 据福建丝路海运运营有限公司介绍，作为我国首个以航运为主题的“一带一路”国际归纳物流服务品牌和渠道，“丝路海运”2018年12月开行首条命名航线以来，现已有命名航线94条，联通31个国家和地区的108个港口，累计开行9000多艘次，集装箱吞吐量超千万标箱。\n\n 在福建，“海丝”“陆丝”无缝衔接、联通国际，让福建对外经贸合作的路途越走越广大。官方统计数显显现，2021年福建进出口总额达1.84万亿元，居我国第5位，比2012年增加87.4%，其间与东盟等“一带一路”沿线国家和地区交易额近10年来年均增加8.4%，东盟已成为福建第一大交易同伴。\n\n 坐落福建泉州的晋江陆地港正迎来“运送旺季”，一批批鞋服类跨境货品纷繁从这儿起程，发往新加坡、菲律宾等东南亚国家。泉州市委常委、晋江市委书记张文贤表明，晋江敞开开展，侨乡优势发挥着无足轻重的效果；晋江将发挥民营经济和港澳台侨资源等比较优势，全面拓宽“一带一路”沿线和《区域全面经济同伴联系协议》(RCEP)成员国商场，布局跨境电商等新赛道。\n\n 伴随着“一带一路”建造的推动，福建双向出资协调开展，与国际融合共赢。福建省商务厅发表，曩昔十年间，福建累计新设外资企业18643家，实践运用外资435.5亿美元；实践对外出资244亿美元，年均增加15.6%。福耀玻璃、紫金矿业、宁德年代等一批有实力的福建企业，以“一带一路”沿线国家和地区为要点，加快布局海外。\n\n “两国双园”项目也在福建加快拓宽。本年6月，胜田(福清)食物有限公司与印尼三林集团联合打造的印尼海洋渔业中心首个基地投产，年产能可达50万吨，意味着我国—印尼“两国双园”建造迈出要害一步。福州市市长吴贤德表明，要力求把“两国双园”项目打造成为“一带一路”国际合作的演示工程。\n\n 共建“一带一路”，让福建敞开之门越开越大，也让福建的“朋友圈”越扩越大。到现在，福建已与国际上46个国家的省、市建立了120对友城联系，“丝路海运”联盟成员增至270家。(完) 【修改:邵婉云】