哈尔滨地铁3号线河松街站地道贯穿+主体封顶
您当时的方位 ：\n东北网\n > \n东北网黑龙江\n > \n地方新闻\n > \n哈尔滨\n搜 索哈尔滨地铁3号线河松街站地道贯穿+主体封顶2022-08-09 07:30:00 来历：黑龙江日报 作者：蔡韬 邢汉夫 重视东北网 微信 微博 Qzone 极光新闻\n\n\n 铺轨施工现场。\n\n\n\n\n 黑龙江日报8月8日讯 8日，哈尔滨地铁3号线西北环河松街站主体结构顺畅封顶，河山街站至河松街站叠落区间地道完结“双线”贯穿。这标志着该项目建造向着年度整体工程方针迈出坚实一步。\n\n 8日，记者在河松街站看到，跟着盾构机向前掘进最终一米，哈尔滨地铁3号线二期西北环河山街至河松街叠落区间地道完结“双线”贯穿。\n\n “河松街站施工现场所处前进路高架桥区域，前进路高架桥是衔接松花江公路大桥江南通往江北的重要交通干道，每天车流量多达数万台。”该标段项目副经理雷云生告知记者，为了确保路途疏通和市民通行，本来平行施工的双线盾构地道，改为上下叠落施工，这在东北三省盾构施工中尚属首例。\n\n 为了破解这一难点问题，哈尔滨地铁集团与施工单位屡次安排业界专家深化现场，重复证明施工方案，对施工过程中或许遇到的危险及危险进行研判，拟定了多项危险处置办法。“‘叠落式’车站建造给施工带来了极大的难度和应战，相较于其它基坑20米深的规范车站，河松街站需求深挖27米，每添加1米的发掘深度，施工难度和危险都会增大。”雷云生告知记者，河松街站地连墙规划进行了加深、加厚、加固，52米深、1米厚的地连墙确保了施工场所与周边危险源修建有效地隔脱离，确保施工安全。\n\n 据介绍，河松街站车站为地下三层双柱三跨侧式站台车站。因为车站接近松花江，地下水丰厚，且水位线在地上以下3米左右，地下水压大，盾构机掘进施工工程中，对地表及周边建构物沉降操控要求高。从盾构机选型上选用气垫式泥水平衡盾构机掘进施工，确保了盾构机在“富水砂层”掘进施工过程中切断水压安稳，盾尾密封功能杰出，降低了在“富水砂层”掘进盾尾呈现涌水涌砂的危险。跟着该区间的地道贯穿，下一步将进入铺轨阶段。\n\n 当天，河松街站也完结了车站主体结构封顶，比方案提早2天竣工。\n\n 河松街站全长196.2米，基坑最大深度27.5米，东侧紧邻前进路高架桥，水平净间隔仅有0.19米，可谓“贴脸”而过，施工危险高、难度大。\n\n “因为车站紧邻前进路高架桥，为确保施工过程中的危险管控及质量操控，地铁集团安排项目部屡次调整施工方案，将车站主体结构分为六段施工，加大人员、设备投入，铺开整个工作面，到达每一段、每一层具有施工条件，马上进入施工状况。”哈尔滨地铁集团建造分公司工程部部长唐志国告知记者，项目部选用分段施工，既可以确保施工完结“流水作业”，进步功率，又缩短了主体结构施工时刻，降低了基坑及高架桥的危险。\n\n 记者采访中了解到，哈尔滨地铁3号线西北环共有12个车站、12个区间，总长24.12公里。现在现已铺设完结1600多米。本年铺设北马路到太平桥车站，第二批从下一年4月份开端铺设从丁香公园到北马路车站，方案下一年年末完结短轨通。\n\n\n\n责任编辑：李澄地铁 相关新闻\n哈尔滨：地铁进行抗汛演练 防患于未然\n哈尔滨地铁集团联合多个单位展开防汛应急演练\n提出宝贵意见！事关哈尔滨地铁4号线5号线建造！ 图片新闻宁夏：塞上江南展新颜 发明夸姣新生活 大庆：旅发进行时 | 城市新地标 大众新乐土——滨水绿道 巴勒斯坦杰哈德宣告与以色列达到停火协议C罗候补进场 进犯群哑火 曼联主场1-2开门黑 热点新闻黑龙江上半年招商引资交出亮眼“创业在龙江 | 创业报答家园 致富倒计时1天丨2022世界5G大会参会世界5G大会在龙江丨农投大数据：第二十届我国·哈尔滨世界啤酒节大庆市林甸县紧迫寻觅同时空交集《黑土拂晓》行将燃情献映 央视同比增加24.2% 七台河上半年固投\n\n猜你喜爱\n\n三亚昨日新增确诊186例 无症状感染者227例\n\n药价“减肥”，给患者带来哪些利好？ \n\n民航局优化调整世界定时客运航班熔断办法 \n\n东部战区接续展开联合演训查验准确冲击才能 \n\n古斯塔沃·佩特罗发誓就任新一届哥伦比亚总统\n\n\n家畜无法出口到欧盟，英国农场主需自掏腰包建边检站？\n\n\n短信内容曝光！德普卷进“轻视亚裔短信丑闻”\n\n\n约翰逊配偶卖房预备开端新生活，房子价格160万英镑